پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 43 |
| تعداد شمارهها | 1,791 |
| تعداد مقالات | 14,610 |
| تعداد مشاهده مقاله | 38,726,203 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 15,072,831 |
اولویتبندی و تحلیل راهبردی مکان بهینه احداث پارکینگ عمومی در شهرهای کوچک (مطالعه موردی: شهر سنقر) | ||
| جغرافیا و برنامه ریزی محیطی | ||
| مقاله 14، دوره 24، شماره 3، آذر 1392، صفحه 179-196 اصل مقاله (846.86 K) | ||
| نویسندگان | ||
| داود جمینی* ؛ یوسف قنبری؛ حسین کماسی؛ | ||
| چکیده | ||
| گسترش شهرنشینی و به تبع آن افزایش استفاده از خودرو،سبب کمبود فضای پارک اتومبیل به ویژه در بخش های پرتردد شهرها شده است. این مسأله در محلات و واحدهای همسایگی به دلیل کم عرض بودن معابر و پارک وسایط نقلیه در طول معابر، مشکلات عدیده ای را در عبور و مرور محله ای ایجاد نموده و نظم محله ای را مختل ساخته است، این مسأله ضرورت مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی را بیش از پیش آشکار می سازد.هدف پژوهش حاضر اولویتبندی و تحلیل راهبردی مکان بهینه احداث پارکینگ عمومی در شهر کوچک سنقر میباشد. این تحقیق از لحاظ هدف، کاربردی و از لحاظ روش تحقیق توصیفی- تحلیلی میباشد که جهت جمعآوری دادهها و اطلاعات مورد نیاز از مطالعه کتابخانهای ـ اسنادی و میدانی بهرهگیری شدهو جهت تجزیه وتحلیل دادهها از مدلهای TOPSIS و SWOTاستفاده شده است. نتایج پژوهش بیانگر آن است که از بین 4 خیابان اصلی شهر سنقر، خیابان آیت الله طالقانی با ضریب اکتسابی (61/0)، خیابان آیت اللهخامنه ای (41/0)، خیابان امام خمینی (40/0) و خیابان شهید بهشتی (33/0)به ترتیب بیشترین اولویت را در احداث پارکینگ خیابانی داشته اند و در پایانراهبردهایی جهت احداث پارکینگهای عمومی در شهر سنقر ارائه گردیده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مکان یابی؛ پارکینگ عمومی؛ کاربری اراضی؛ TOPSIS؛ SWOT؛ سنقر | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 732 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 444 |
||