پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 43 |
| تعداد شماره‌ها | 1,744 |
| تعداد مقالات | 14,239 |
| تعداد مشاهده مقاله | 35,246,361 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 13,992,236 |
راهبرد مدیریت هوشمند انرژی در یک خودروی هیبرید برقی نوع موازی مستقل | ||
| هوش محاسباتی در مهندسی برق | ||
| مقاله 5، دوره 4، شماره 4، اسفند 1392، صفحه 51-62 اصل مقاله (410.46 K) | ||
| نویسندگان | ||
| ابوالفضل حلوایی نیاسر1؛ ابوالفضل حلوایی نیاسر2؛ ناصر فلاحی* 1 | ||
| 1دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر | ||
| 2جاده راوند، دانشگاه کاشان، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر - گروه قدرت | ||
| چکیده | ||
| چکیده: خودروهای هیبرید برقی، علاوه بر داشتن مزایای خودروهای برقی، ویژگی‌های مهم خودروهای احتراق داخلی، نظیر شتاب دلخواه و برد طولانی را نیز دارا هستند. در این راستا، راهبردهای بهینه سازی انرژی مناسب باید به‌کار گرفته شوند تا بهره مناسب، آلودگی کمتر و مصرف سوخت کمتر به‌دست آیند. یکی از ساختارهای ساده و مطلوب خودروهای هیبرید برقی، آرایش موازی است. یک تیم دانشجویی در دانشگاه کاشان، ایران، خودروهای هیبرید برق شاهب 2 را طراحی و پیاده سازی نموده است. شاهب 2 یک خودروی هیبریدی با آرایش موازی و از نوع محور مستقل یا TTR بر روی پلت فرم خودروی پراید است. کنترل انرژی در خودروی شاهب 2 در عمل به روش On/off انجام شده است. برای شبیه سازی و مطالعه رفتار شاهب 2 این مقاله برای اولین بار مدل خودروی هیبریدی TTR را در نرم افزار ADVISOR پیاده سازی نموده است و دو روش کنترل انرژی، یکی روش بنگ بنگ یا on/off و دیگری روش هوشمند فازی را برای مدل شاهب 2 در نرم افزار ADVISOR به‌کار گرفته است. نتایج شبیه سازی نشان می‌دهند که راهبرد فازی نتایج بهتری از حیث کاهش آلودگی و عملکرد بهینه قوای محرکه، بخصوص باتری‌ها و همچنین، برد بیشتر نسبت به روش On/off مورد استفاده در شاهب 2 دارد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| کنترل هوشمند؛ خودروی هیبرید برقی؛ محور مستقل؛ راهبرد On/off؛ فازی؛ advisor؛ شاهب 2 | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,343 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 828 |
||