| تعداد نشریات | 44 |
| تعداد شمارهها | 1,877 |
| تعداد مقالات | 15,278 |
| تعداد مشاهده مقاله | 43,730,721 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 17,563,034 |
تحلیلی بر تأثیر فرودگاه مهرآباد بر توسعه فعالیتهای اقتصادی، صنعتی و گردشگری شهر تهران 1385-1380 | ||
| مطالعات و پژوهشهای شهری و منطقهای (توقف انتشار) | ||
| مقاله 4، دوره 1، شماره 3، بهمن 1388، صفحه 135-150 اصل مقاله (469.32 K) | ||
| نویسنده | ||
| محسن سقایی* | ||
| چکیده | ||
| چکیده در قرن حاضر حمل و نقل هوایی در روابط کشورهای مختلف جهان، تبادل فرهنگ، نمایش قدرتهای اقتصادی و نظامی و تسریع امورحیاتی یک کشور نقش حساسی بر عهده دارد، و در این بین فرودگاهها بخش حیاتی و مهمی از سیستم حمل و نقل هوایی را تشکیل میدهند و در واقع زیربناییترین بخش در صنعت حمل و نقل هوایی محسوب میشوند. در حال حاضر با توجه به اهمیت فرودگاهها در جابهجایی مسافران و درگیر بودن مسایل اقتصادی، صنعتی و گردشگری و ... در این صنعت، لازم است به بررسی نقش فرودگاه در تسریع فعالیتهای فوق پرداخته شود. بدین منظور در این مقاله فرودگاه مهرآباد، به عنوان مطالعه موردی انتخاب شده است و با استفاده از اطلاعات مربوط به تعداد مسافران هوایی داخلی ورودی و خروجی ماهیانه فرودگاه مهرآباد، (از20 شهر)، طی سالهای 85-1380، رتبهبندی فعالیتهای اقتصادی و صنعتی شهرهای مذکور، تعداد گردشگران وارد شده به مهرآباد و با کاربرد مدلهای جاذبه، رگرسیون و سریهای زمانی و نرم افزار Spss و Itsm به تحلیل نقش عامل فاصله در تقاضای سفر هوایی به تهران (مدل جاذبه)، تأثیر فعالیتهای اقتصادی، صنعتی و گردشگری در تقاضای سفر هوایی به تهران (مدل رگرسیون)، و پیشبینی تعداد مسافران ورودی و خروجی مهرآباد طی سالهای 90- 1388 (مدل سریهای زمانی) پرداخته شده است. نتیجه تحلیل فوق مشخص میکند عامل فاصله سایر شهرهای کشور تا تهران در تقاضای سفرهای هوایی به تهران طی سالهای فوق 17% دخالت دارد (17% R2= ) و بین عوامل اقتصادی، صنعتی و گردشگری، عامل فاصله و فعالیت صنعتی بیشترین تأثیر را در تقاضای سفرهای هوایی به فرودگاه مهرآباد داشته است. همچنین تعداد مسافران ورودی و خروجی فرودگاه مهرآباد در سالهای آینده رو به افزایش است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| واژههای کلیدی: حمل و نقل هوایی؛ فرودگاه مهرآباد؛ مدل جاذبه؛ مدل رگرسیون؛ مدل سریهای زمانی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 771 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 810 |
||